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Re: Mes travaux de réparation et création
Vu la complexité du schmilblick pour le câblage de mon moteur monophasé avec un variateur de fréquence je viens de commander un petit moteur tri que je vais équiper d'un variateur de fréquence est la solution plus simple mais....
Il me reste toujours le doute d'un montage, variateur de fréquence-transfo 220V tri-220v mono- moteur monophasé il faut que je trouve un transfo de ce type pour voir comment il se comporte
Il me reste toujours le doute d'un montage, variateur de fréquence-transfo 220V tri-220v mono- moteur monophasé il faut que je trouve un transfo de ce type pour voir comment il se comporte
Dernière édition par natalefr le Jeu 16 Juin 2022 - 19:49, édité 1 fois
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chloro94- Habitant récent
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Re: Mes travaux de réparation et création
natalefr a écrit:Vu la complexité du schmilblick pour le câblage de mon moteur monophasé avec un variateur de fréquence je viens de commander un petit moteur tri que je vais équiper d'un variateur de fréquence est la solution plus simple mais....
Il me reste toujours le doute d'un montage, variateur de fréquence-transfo 220V tri-220v mono- moteur monophasé il faut que je trouve un transfo de ce type pour voir comment il se comporte
à la base, un moteur asynchrone est triphasé et sa vitesse de rotation est directement liée à la fréquence du courant d'alimentation. Donc, pour avoir un moteur asynchrone à vitesse variable, tu prends un variateur de fréquence mono/tri, branché sur le 240 v du secteur il sortira du tri 240, tu le raccorde en triangle à un moteur triphasé 240/400 V et ça fait la rue Michel ! ! !
Par exemple, tu as ça :
https://www.vevor.fr/variateurs-de-frequence-c_10745/220-250v-4kw-vfd-variateur-vitesse-entrainement-de-frequence-variable-3-phases-p_010832359683
https://www.manomano.fr/p/220-v-monophase-entree-triphasee-sortie-pilote-de-moteur-convertisseur-de-frequence-avec-quatre-chiffres-affichage-numerique-tube-34585433
https://fr.aliexpress.com/item/33057834267.html?_randl_currency=EUR&_randl_shipto=FR&src=google&aff_fcid=430cd9e1e83140b7a9339f7a6a7ae1c8-1655412318208-00933-UneMJZVf&aff_fsk=UneMJZVf&aff_platform=aaf&sk=UneMJZVf&aff_trace_key=430cd9e1e83140b7a9339f7a6a7ae1c8-1655412318208-00933-UneMJZVf&terminal_id=88b2006457ce412684021ecea79b7a49&afSmartRedirect=y
Pour le reste, un moteur asynchrone monophasé est en fait un moteur triphasé déséquilibré à sa conception pour pouvoir le faire démarrer à l'aide d'un condensateur qui déphase un des enroulements, enroulement dont les fils sont de moindre section que les deux autres qui servent à passer la puissance, ce déséquilibre de fabrication fait qu'il n'est généralement pas possible d'en faire varier la vitesse dans des conditions de rendement compatibles avec sa survie . . . Dans l'absolu, il serait possible de faire fonctionner un moteur asynchrone monophasé avec un variateur qui gèrerait la valeur du condensateur et l'adapterait à chaque fréquence (sur une plage donnée de fréquence). Mais bon, ça devient une usine à gaz et serait nettement plus couteux que de te doter d'un variateur mono/tri et de moteurs tri (pour ma part, j'ai quelques variateurs de ce type qui sont soit affectés à une machine soit doté d'une prise de sortie triphasée me permettant de raccorder tout un tas de machines tri).
Si tu veux en savoir plus, tu peux lire ce fil sans t'arrêter au premier post :https://forums.futura-sciences.com/electronique/416569-information-faire-fonctionner-un-moteur-monophase-un-variateur-de-vitesse-triphase.html
Nombre de personnes ne disposant pas de triphasé et ne pensant pas à se doter de variateur de fréquence, un moteur mono se revend beaucoup mieux qu'un moteur tri et en revendant ton moteur mono tu pourras pratiquement te payer une paire de moteurs tri d'occasion . . .
Bdt1200n- Hôte fondateur - Confrère Pipier
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Re: Mes travaux de réparation et création
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Re: Mes travaux de réparation et création
Très jolie, petite question ; qu'est ce qui détermine le fait de mettre un filtre 9mm ou pas ? l'humeur du moment ? le tuyau disponible ?
Peut être que je me trompe mais j'ai l'impression que l'ébonite va disparaitre au profit du l'acrylique
Peut être que je me trompe mais j'ai l'impression que l'ébonite va disparaitre au profit du l'acrylique
Aventurier_de_Canapé- Nouvelle tête
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Re: Mes travaux de réparation et création
L'ébonite a ses vertus mais elle jaunisse vite, on l'utilise mais de moins en moins sauf le cumberland que a une bonne choix de couleurs mais son cout est élevéAventurier_de_Canapé a écrit:Très jolie, petite question ; qu'est ce qui détermine le fait de mettre un filtre 9mm ou pas ? l'humeur du moment ? le tuyau disponible ?
Peut être que je me trompe mais j'ai l'impression que l'ébonite va disparaitre au profit du l'acrylique
Pour le filtre selon l'envie et l'humeur

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Re: Mes travaux de réparation et création
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Il ne faut pas juger de l'arbre par l'écorce.
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Popeye Magritte- Notable
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Re: Mes travaux de réparation et création
Ravissante Isabelle 

stéphane- Villageois
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Re: Mes travaux de réparation et création
Ah oui elle est vraiment très elegante 

Sherlock- Nouvelle tête
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Re: Mes travaux de réparation et création
Je souscris à l'avis général !
Manu- Habitant récent
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Re: Mes travaux de réparation et création
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Re: Mes travaux de réparation et création
natalefr a écrit:la bruyère à quelques défaut esthétique![]()
Mais elle a de beaux œils tu sais...

Ce n'est clairement pas la pipe de tout le monde. Bravo natale
Brase d'Anjou- Notable
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Re: Mes travaux de réparation et création
Elle porte bien son prénom 

stéphane- Villageois
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Re: Mes travaux de réparation et création
Y a des chances , d'autant que même en usage pro (sauf gros engin) le tri est tombé un peu enBdt1200n a écrit:Nombre de personnes ne disposant pas de triphasé et ne pensant pas à se doter de variateur de fréquence, un moteur mono se revend beaucoup mieux qu'un moteur tri et en revendant ton moteur mono tu pourras pratiquement te payer une paire de moteurs tri d'occasion . . .
désuétude, d'ailleurs n'est plus attribué systématiquement au moindre cultivateur et demande un
abonnement à minima de 18 kva pour l'obtenir.
Daymonts- Tête connue
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Re: Mes travaux de réparation et création
Bon j'ai acheté un moteur tri, un copain m'a prêté un variateurBdt1200n a écrit:Nombre de personnes ne disposant pas de triphasé et ne pensant pas à se doter de variateur de fréquence, un moteur mono se revend beaucoup mieux qu'un moteur tri et en revendant ton moteur mono tu pourras pratiquement te payer une paire de moteurs tri d'occasion . . .
Mon ancien mono neuf (il a tourné maxi 1heure) est sur Leboncoin
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Re: Mes travaux de réparation et création
Tu vas désormais pouvoir adapter la vitesse à chaque usage ce qui devrait te faciliter la tâche au quotidien.
Bdt1200n- Hôte fondateur - Confrère Pipier
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Re: Mes travaux de réparation et création
Oui sans doute la dernière pipe exposée a été faite avec l'aide de la station de ponçage mais, vu la forme, pas mal de ponçage manuelBdt1200n a écrit:Tu vas désormais pouvoir adapter la vitesse à chaque usage ce qui devrait te faciliter la tâche au quotidien.
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Re: Mes travaux de réparation et création
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Re: Mes travaux de réparation et création

Il est clair que travailler en frontal n'est pas le plus sécurisant, il vaut mieux pivoter ton dispositif de 90 degrés avec le moteur sur un côté et sens de rotation vers l'arrière avec un réceptacle mou (copeaux) en arrière du dispositif d'aspiration pour récupérer la tête sans casse en cas d'entrainement malencontreux . . . Normalement, les piqures sont moins agressives que les dents, toutefois, les fraises qu'utilise Pierre pour tailler ses fleurs, quoique de petit diamètre, sont des plus agressives . . .

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Re: Mes travaux de réparation et création
L'aspiration a été changé de place maintenant est à droite de la roue, pour la position j'ai essayé les 2 positions chez Vilma Armellini de coté et chez Mario Pascucci frontale et pour le moment je me trouve bien avec la rue frontale mais c'est possible que je change encore.Bdt1200n a écrit:
Il est clair que travailler en frontal n'est pas le plus sécurisant, il vaut mieux pivoter ton dispositif de 90 degrés avec le moteur sur un côté et sens de rotation vers l'arrière avec un réceptacle mou (copeaux) en arrière du dispositif d'aspiration pour récupérer la tête sans casse en cas d'entrainement malencontreux . . . Normalement, les piqures sont moins agressives que les dents, toutefois, les fraises qu'utilise Pierre pour tailler ses fleurs, quoique de petit diamètre, sont des plus agressives . . .
Pierre travaille sans aspiration ?

Je te remercie pour les conseils on apprends toujours

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Re: Mes travaux de réparation et création
Le poste de polissage de Pierre est doté d'une aspiration et disposé en oblique ce qui permet d'adapter facilement sa position en fonction de la tache à effectuer. Le tuyau d'aspiration est positionné (à l'ancienne) de manière à avoir une certaine efficacité tout en ne nuisant pas à la manipulation lors des différentes opérations. Un des intérêts des emprunts de pipier est de travailler à distance du moteur avec un grande rigidité, que ce soit avec des emprunts bois ou métalliques. Ton allonge te mets à distance du moteur mais dispose-t'elle d'une raideur suffisante ?

Par contre pas ou peu d'aspiration sur les autres postes en dehors du poste de râpage/aplatissage des tuyaux qui, même avec l'aspiration est très vite difficile à supporter en l'absence de tout dispositif d'extraction/filtration.
Pour le poste de râpage des têtes, l'absence d'aspiration permet l'accumulation de copeaux susceptibles d'amortir efficacement et sans dégâts supplémentaires les têtes au cas où elles seraient "prises" par la fraise.

Par contre pas ou peu d'aspiration sur les autres postes en dehors du poste de râpage/aplatissage des tuyaux qui, même avec l'aspiration est très vite difficile à supporter en l'absence de tout dispositif d'extraction/filtration.
Pour le poste de râpage des têtes, l'absence d'aspiration permet l'accumulation de copeaux susceptibles d'amortir efficacement et sans dégâts supplémentaires les têtes au cas où elles seraient "prises" par la fraise.
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Re: Mes travaux de réparation et création
Oui mon tuyau est armé avec une spirale en acier le tuyau est en silicone de bon épaisseur, il est conçu pour l'aspiration d'atelier, entre la turbine et le poste j'ai un système cyclone, pas de poussière en sortie de la turbine qu'en tous cas, rejette l'air hors l'atelier (dans le jardin), cet hiver je ferais passer l'échappement par le trou de la chatièreBdt1200n a écrit:Le poste de polissage de Pierre est doté d'une aspiration et disposé en oblique ce qui permet d'adapter facilement sa position en fonction de la tache à effectuer. Le tuyau d'aspiration est positionné (à l'ancienne) de manière à avoir une certaine efficacité tout en ne nuisant pas à la manipulation lors des différentes opérations. Un des intérêts des emprunts de pipier est de travailler à distance du moteur avec un grande rigidité, que ce soit avec des emprunts bois ou métalliques. Ton allonge te mets à distance du moteur mais dispose-t'elle d'une raideur suffisante ?
Par contre pas ou peu d'aspiration sur les autres postes en dehors du poste de râpage/aplatissage des tuyaux qui, même avec l'aspiration est très vite difficile à supporter en l'absence de tout dispositif d'extraction/filtration.
Pour le poste de râpage des têtes, l'absence d'aspiration permet l'accumulation de copeaux susceptibles d'amortir efficacement et sans dégâts supplémentaires les têtes au cas où elles seraient "prises" par la fraise.
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Re: Mes travaux de réparation et création
je parlais de l'allonge entre ton moteur et la tête de polissage.
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Re: Mes travaux de réparation et création
Ma configuration:Bdt1200n a écrit:je parlais de l'allonge entre ton moteur et la tête de polissage.
Aspi avec tuyau pro-cyclone-tuyau pro-poste de polissage, le tuyau est en total 3mt sa section 100mm
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