Re: Le garage des Motards Pipeux

Algir Dim 19 Avr 2015 - 22:14

Tabadoc a écrit:
Betelgeuse a écrit:Magnifiques ! Mais je crois que je préfère encore le voilier à la moto.
Tout pareil...

Tout à fait d'accord avec vous, m'enfin comparons ce qui est comparable. Rolling Eyes

Merci pour cette belle série de photo Harmoblues.

bebert a écrit:Personne ne se rend à St Claude pour le prochain chapitre, le 12 juin, en moto ?

Moi oui je partirai tôt le vendredi matin pour une arrivée prévue aux alentours de 10h00.

Je monte avec la BMW.

Ah oui je me vois bien entrer dans la salle du chapitre en combi cuir, chaussé de mes grosses bottes et le casque sous le bras Laughing

bon heureusement j'ai de la place dans les valises pour mettre un costard Wink

Mais pour ma part pas cette fois.

Invité Lun 20 Avr 2015 - 0:11

Algir a écrit:
Ah oui je me vois bien entrer dans la salle du chapitre en combi cuir, chaussé de mes grosses bottes et le casque sous le bras bon heureusement j'ai de la place dans les valises pour mettre un costard Mais pour ma part pas cette fois.

oh tu sais, il y en a bien un qui est venu avec sa faux, n'est-ce pas le Passeur What a Face

Harmoblues Ven 3 Juil 2015 - 23:37

Mon pote dont je parle de temps à autre est passé aujourd'hui... Il y environ 5 ans, il a acheté une ruine italienne qu'il a patiemment remontée avec des pièces d'origine (il n'a pas voulu me dire combien il a dépensé). Aujourd'hui elle brille et est magnifique. La musique de son moteur est envoutant !
Pas de photo pour cause d'iPhone en rade... Alors j'ai cherché sur le net la même dans une livrée identique et après avoir fouillé un moment je l'ai trouvée sur un site allemand...

Le garage des Motards Pipeux - Page 8 Laverd10

Laverda 1000 3C de 1977

Long John Sam 4 Juil 2015 - 2:03

Ahhhh! Chouette une Laverda! Mais tellement rare d'en croiser sur nos route... En tout cas, si elle ressemble à la photo, bravo à ton pote!

Groumpf Sam 4 Juil 2015 - 10:48

Superbe cette Laverda !!

J'en profite pour vous montrer une des miennes (j'ai aussi une TDM 850 et une 125 XL de 76), c'est une Buell X1. Il y a 3 ans je l'ai échangée contre ma Chevrolet El Camino et j'avoue que je me suis fait complètement avoir... J'ai fait seulement 600km avec avant que les galères et les gros frais ne s'accumulent et qu'elle passe de mécano en mécano. Elle fonctionne enfin et je l'ai ramenée du garage hier. Pour ceux qui ne connaissent pas, c'est un genre de tracteur de course, ça tire sur les bras, ça te fait tomber les plombages au ralenti et ça te fait pousser des touffes de poils à l'accélération Very Happy

C'est une petite dame malpolie comme je les aime Twisted Evil

Malheureusement les finances n'étant pas au beau fixe en ce moment, il va falloir que je me résigne à la vendre... Sad

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Au passage, une chouette BSA scrambler vue au garage hier (et une Laverda en second plan, et pour qui a de bons yeux, une Norton):

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Groumpf Sam 4 Juil 2015 - 11:15

Et pour le fun, un pote en panne avec sa MZ dans le bar avant-hier (et ma XL au fond):

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Algir Sam 4 Juil 2015 - 12:40

Très belle Laverda Harmoblues, félicitations à ton pote pour la restauration,

quant à la Buell il parait que c'est brutal, une sorte de gros vibromasseur surpuissant. Very Happy

Sinon il a un petit air de Joe Bar Team ton bar, par contre le look du tarmo laisse a désirer ! Le garage des Motards Pipeux - Page 8 2524151128

pour ma part j'ai été faire un petit tour sur la nouvelle acquisition d'un pote, elle est bien conservée pour son age, ça vieillit bien ces bêtes là et il y en a plein pour pas cher (pas cher mon frère Wink

) mais alors ça freine que dalle... Smile

Le garage des Motards Pipeux - Page 8 Yamaha10

Groumpf Sam 4 Juil 2015 - 12:52

Algir a écrit:
quant à la Buell il parait que c'est brutal, une sorte de gros vibromasseur surpuissant.

C'est exactement ça !
Sinon il a un petit air de Joe Bar Team ton bar, par contre le look du tarmo laisse a désirer !

A chaque fois je lui dis ! Mais il est fan de Motorhead, du coup il porte le même mini short que Lemmy

Harmoblues Sam 4 Juil 2015 - 13:46

Groumpf a écrit:Superbe cette Laverda !!

J'en profite pour vous montrer une des miennes (j'ai aussi une TDM 850 et une 125 XL de 76), c'est une Buell X1. Il y a 3 ans je l'ai échangée contre ma Chevrolet El Camino et j'avoue que je me suis fait complètement avoir... J'ai fait seulement 600km avec avant que les galères et les gros frais ne s'accumulent et qu'elle passe de mécano en mécano. Elle fonctionne enfin et je l'ai ramenée du garage hier. Pour ceux qui ne connaissent pas, c'est un genre de tracteur de course, ça tire sur les bras, ça te fait tomber les plombages au ralenti et ça te fait pousser des touffes de poils à l'accélération
C'est une petite dame malpolie comme je les aime
Malheureusement les finances n'étant pas au beau fixe en ce moment, il va falloir que je me résigne à la vendre...

Au passage, une chouette BSA scrambler vue au garage hier (et une Laverda en second plan, et pour qui a de bons yeux, une Norton):

Désolé que tu sois obligé de te séparer de ton tracteur... Je me trompe peut-être mais d'après ce que j'aperçois du début du réservoir, la Norton ressemble fortement à une Commando...

Harmoblues Sam 4 Juil 2015 - 13:53

Groumpf a écrit:Et pour le fun, un pote en panne avec sa MZ dans le bar avant-hier (et ma XL au fond):

Une MZ en panne ! Incroyable ! Jamais rencontré avec cette machine increvable...
Cher Groupf, tu devrais refaire la déco du réservoir de ta XL pour le mettre d'origine... Elle aurait plus de valeur sachant que c'est un modèle déjà très recherché... J'en cherche une d'ailleurs...

Harmoblues Sam 4 Juil 2015 - 13:56

Algir a écrit:Très belle Laverda Harmoblues, félicitations à ton pote pour la restauration,

quant à la Buell il parait que c'est brutal, une sorte de gros vibromasseur surpuissant.

Sinon il a un petit air de Joe Bar Team ton bar, par contre le look du tarmo laisse a désirer !

pour ma part j'ai été faire un petit tour sur la nouvelle acquisition d'un pote, elle est bien conservée pour son age, ça vieillit bien ces bêtes là et il y en a plein pour pas cher (pas cher mon frère ) mais alors ça freine que dalle...

Je ne connais pas bien les Yam modernes... Qu'est-ce donc ? Un Virago ?

Algir Sam 4 Juil 2015 - 14:04

Harmoblues a écrit:
Je ne connais pas bien les Yam modernes... Qu'est-ce donc ? Un Virago ?

Tout juste, j'étais sur que tu trouverais la réponse au quizz du jour, un Virago 1100 (photo prise sur la toile ) celle de mon pote a un pare.brise.
A part le freinage, j'ai été surpris en bien question plaisir au guidon, je pense que ça peut être une bonne affaire pour ceux qui veulent se faire plaisir à prix raisonnable.

Harmoblues Sam 4 Juil 2015 - 14:25

Algir a écrit:
Harmoblues a écrit:
Je ne connais pas bien les Yam modernes... Qu'est-ce donc ? Un Virago ?
Tout juste, j'étais sur que tu trouverais la réponse au quizz du jour, un Virago 1100 (photo prise sur la toile ) celle de mon pote a un pare.brise.
A part le freinage, j'ai été surpris en bien question plaisir au guidon, je pense que ça peut être une bonne affaire pour ceux qui veulent se faire plaisir à prix raisonnable.

Yes ! Un bon point !
J'avais essayé il y a quelques années sa concurrente chez Suzuki, l'Intruder... Bien mais pas très confortable à mon goût... Je pense que sur une grande distance j'aurais eu les bras et le dos en compote...

Par contre, il y a bien longtemps, j'avais été tenté par la Honda Super-Magna 750cc, un superbe cruiser... Un vrai plaisir à piloter, confortable, avec du jus en réserve et un look ! Je te laisse juge cher Algir... C'était en 1988 et... Madame avait dit non... Il est vrai qu'à l'époque elle n'était pas donnée... Et que je la voulais telle que sur la photo... Donc sans passager !

Le garage des Motards Pipeux - Page 8 Honda_10

james m Sam 4 Juil 2015 - 15:42

De bien jolie moto cela me laisse rêveur et envieux .
Pour moi c'étais ça une Honda 650 fmx 34cv (bridée) ah oui d'origine 37cv .
Pour le moulin c'est celui du dominator remis au normes antipolution .
Le garage des Motards Pipeux - Page 8 2Q==

Le garage des Motards Pipeux - Page 8 2Q==

Et pour le moment une Yamaha 125 Dtlc de 1984 que l'on ma prêter . Mais en panne .

Harmoblues Sam 4 Juil 2015 - 16:09

DTLC... La petite fille de la DTMX... Une très bonne enduro...

Algir Dim 5 Juil 2015 - 11:05

Ah oui l'Intruder j'avais oublié, c'est vrai qu'elle ressemble à la Virago,
Le garage des Motards Pipeux - Page 8 Suzuki10

Aprés ils ont fait plus gros mais d'une esthétique discutable,
Le garage des Motards Pipeux - Page 8 37330710

Quand à la Super-Magna elle me fait un peu penser à une Fat Bob une de mes préférée chez Harey, pas forcément en terme d'esthétique mais de plaisir de conduite.
Le garage des Motards Pipeux - Page 8 2012-f10

Le garage des Motards Pipeux - Page 8 2012-f10

Bonne route et bonnes volutes à tous,

VICTORY

Philstacker Dim 5 Juil 2015 - 20:54

Harmoblues a écrit:
Algir a écrit:
Harmoblues a écrit:
Je ne connais pas bien les Yam modernes... Qu'est-ce donc ? Un Virago ?
Tout juste, j'étais sur que tu trouverais la réponse au quizz du jour, un Virago 1100 (photo prise sur la toile ) celle de mon pote a un pare.brise.
A part le freinage, j'ai été surpris en bien question plaisir au guidon, je pense que ça peut être une bonne affaire pour ceux qui veulent se faire plaisir à prix raisonnable.
Yes ! Un bon point !
J'avais essayé il y a quelques années sa concurrente chez Suzuki, l'Intruder... Bien mais pas très confortable à mon goût... Je pense que sur une grande distance j'aurais eu les bras et le dos en compote...

Par contre, il y a bien longtemps, j'avais été tenté par la Honda Super-Magna 750cc, un superbe cruiser... Un vrai plaisir à piloter, confortable, avec du jus en réserve et un look ! Je te laisse juge cher Algir... C'était en 1988 et... Madame avait dit non... Il est vrai qu'à l'époque elle n'était pas donnée... Et que je la voulais telle que sur la photo... Donc sans passager !

Quel est le modèle "intruder"que tu as essayé chez suz car moi j'ai un souvenir très médiocre du 750cc comparé au 1400cc quand au vf 750c plus exploitable que la vmax de l'époque équipé lui aussi d'un v4

Philstacker Dim 5 Juil 2015 - 20:59

Groumpf a écrit:Et pour le fun, un pote en panne avec sa MZ dans le bar avant-hier (et ma XL au fond):

Vous faites dans l'ancienne ! Very Happy

ah la MZ pas très fiable c'était à l'époque l'équivalent de skoda pour la voiture ... lol!

Harmoblues Dim 5 Juil 2015 - 21:15

C'était un VS 750 à la même époque que la Super-Magna... Je n'ai jamais roulé sur une 1400 donc je ne peux pas te donner un avis sur la chose.
Quant à la VMax, j'ai un ex-collègue qui s'en était offert une à la sortie et qui en était ravi. Un deuxième, un peu frimeur avait voulu faire pareil. Il s'en est achetée une et l'a revendue au bout de 15 jours. On a tous supposé qu'il s'était fait une grosse frousse avec... De mon côté j'ai fait quelques tours de roues avec mais trop agressive pour Madame... Un peu la blague du Joe Bar Team...

Le garage des Motards Pipeux - Page 8 Viens_10

Le garage des Motards Pipeux - Page 8 Viens_11

Harmoblues Dim 5 Juil 2015 - 21:17

Philstacker a écrit:
Groumpf a écrit:Et pour le fun, un pote en panne avec sa MZ dans le bar avant-hier (et ma XL au fond):

Vous faites dans l'ancienne ! ah la MZ pas très fiable c'était à l'époque l'équivalent de skoda pour la voiture ...

Pas tout à fait d'accord avec toi cher Phil... La MZ était fiable au point d'en retrouver dans la Seine pour pouvoir s'en débarrasser car invendable... Par contre, la CZ était une véritable source d'emm...des...

Philstacker Dim 5 Juil 2015 - 22:42

Harmoblues a écrit:
Philstacker a écrit:
Groumpf a écrit:Et pour le fun, un pote en panne avec sa MZ dans le bar avant-hier (et ma XL au fond):

Vous faites dans l'ancienne ! ah la MZ pas très fiable c'était à l'époque l'équivalent de skoda pour la voiture ...
Pas tout à fait d'accord avec toi cher Phil... La MZ était fiable au point d'en retrouver dans la Seine pour pouvoir s'en débarrasser car invendable... Par contre, la CZ était une véritable source d'emm...des...

Oui je pense qu'il y a eu beaucoup de ragots sur cette moto mal aimée, à l'époque les critiques allées bon train...
Pour la CZ je n'ai pas connu...

Groumpf Lun 6 Juil 2015 - 11:10

Harmoblues a écrit:Désolé que tu sois obligé de te séparer de ton tracteur... Je me trompe peut-être mais d'après ce que j'aperçois du début du réservoir, la Norton ressemble fortement à une Commando...

Je crois que tu as raison...

Harmoblues a écrit:Une MZ en panne ! Incroyable ! Jamais rencontré avec cette machine increvable...
Cher Groupf, tu devrais refaire la déco du réservoir de ta XL pour le mettre d'origine... Elle aurait plus de valeur sachant que c'est un modèle déjà très recherché... J'en cherche une d'ailleurs...

Je la vends d'ailleurs ! Mais je crois que nous sommes un peu loin pour faire affaire... Laughing

Harmoblues Lun 6 Juil 2015 - 12:07

C'est clair... Ceci dit, cela dépend du tarif...

Philstacker Lun 6 Juil 2015 - 23:51

Une MZ au look café racer c'est top !
Le garage des Motards Pipeux - Page 8 Mz_caf10

J'ai eu ma période café racer également ou je me suis amusé à transformer une Suz 400 gsx !
C'était sympas mais chaud au freinage ! Shocked

j'ai eu quelques petites frayeur...
Le garage des Motards Pipeux - Page 8 Gedc2110

Invité Mer 8 Juil 2015 - 19:11

Le garage des Motards Pipeux - Page 8 Norton10

que vois je, de bien belles bécanes et du cafe racer ca c est top! c est une base sur laquelle je voudrais partir en achetant une Bonneville,

et puis une Norton plaqué, rrooo ca, ca dechire grave j adore cette bécane, mais punaise il en faut du pognon pour s offrir cette Bécane même d occaz et puis cela n à pas si facile à trouver un bon vieux Norton de 73... Cool

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