19 novembre

Aujourd'hui, HH PV dans ma Christmas en faisant un peu de mécanique. Et oui plus de Chacom 2 donc je passe à quelque chose de neutre pour le culottage.

Bonjour LongMarcheur et à vous tous,

Vraiment sympa cette bouffarde 

Ici, rien pour l'instant.

Bonnes volutes

LongMarcheur a écrit:Aujourd'hui, HH PV dans ma Christmas en faisant un peu de mécanique.

Et que mécaniques-tu si ce n'est pas indiscret? La mécanique est une autre de mes passions...

Monsieur De Mesmaeker a écrit:

LongMarcheur a écrit:Aujourd'hui, HH PV dans ma Christmas en faisant un peu de mécanique.

Et que mécaniques-tu si ce n'est pas indiscret? La mécanique est une autre de mes passions...

La C3 de mon épouse... Rien de bien palpitant. Un problème de masse et de vanne EGR...

stéphane a écrit:Bonjour LongMarcheur et à vous tous,

Vraiment sympa cette bouffarde 

Ici, rien pour l'instant.

Bonnes volutes

Oui et très agréable à tenir en bouche. J'ai les mains qui restent libres comme ça.

Oui et très agréable à tenir en bouche. J'ai les mains qui restent libres comme ça.

Elle pèse combien , merci 

stéphane a écrit:

Oui et très agréable à tenir en bouche. J'ai les mains qui restent libres comme ça.

Elle pèse combien , merci 

Aucune idée. Je te dirai ça !

stéphane a écrit:

Oui et très agréable à tenir en bouche. J'ai les mains qui restent libres comme ça.

Elle pèse combien , merci 

Elle pèse 54 grammes exactement.

Salut la tribu!

La mécanique c’est un mot qui renferme bien des sous catégories comme par exemple:

     -le diag, où tous les sens sont nécessaires pour percevoir le maximum d’informations. Vient ensuite la réflexion            et… eurêka! La première étape est terminée!
     -l’intervention (ou opération dans certains cas), dépose, démontage, remplacement ou réparation, nettoyage, remontage et repose. Joujou avec les outils quoi!
     -l’essai et là il n’y a que deux issues. Soit on revient au point diag soit on passe au dernier.
     -la pleine satisfaction et la bière 

C’est surement le circuit de la récompense qui est en cause, en tout cas moi j’en suis accro! Ce qui nous fait passer au second point de ce message:

Ce soir j’ai enfin retrouvé ma chacom transvaal, elle était restée dans une sacoche depuis que j’étais à monza mi septembre. Je l’ai retrouvée bourrée prete à fumer. Bourée de quoi? J’en suis pas sur mais j’opte pour du louisiana broken de chez HU. Un peu sec à l’allumage mais je passe un très bon moment!

À plus!

Salut tout le monde, 

Moi je crois que je respectes et affectionnes le plus le diag! Parce que le diag il ne se fait pas que sur les voitures.

Après bayou/mais, bayou/chacom, ce sera bayou/mais!
Arrosé de bières et d'amitiés!
D'ailleurs j'ai goûté une bière médaillé, la Anostéké. Une bière du chnord. Bon. Pour la science c'est bien d'avoir goûté... je recommande pour la science, pas plus.

Elle pèse 54 grammes exactement.

Merci 

Perso j'aurais plutôt un faible pur la mécanique des fluides:
Whisky, Bourbon, Framboise, Beaujolais, Cahors, Jerez  et bien d'autres sont mais problèmes préférés
Pour la mécanique des solides:
Pâté, Rôti, Pintade, Perdreau et bien d'autres sont ceux qui retiennent le plus mon attention.

Pour les voitures et les motos:
Les anciennes (avant l'injection).
Pour les modernes (avec l'injection), je lève le capot et....  je regarde!

william1941 a écrit:Perso j'aurais plutôt un faible pur la mécanique des fluides:
Whisky, Bourbon, Framboise, Beaujolais, Cahors, Jerez  et bien d'autres sont mais problèmes préférés
Pour la mécanique des solides:
Pâté, Rôti, Pintade, Perdreau et bien d'autres sont ceux qui retiennent le plus mon attention.

Je suis aussi beaucoup plus dans ce genre de mécanique

william1941 a écrit:Pour les voitures et les motos:
Les anciennes (avant l'injection).
Pour les modernes (avec l'injection), je lève le capot et....  je regarde!

Beau papa est mécano de métier. Ca aide beaucoup par ce que moi à part les trucs de bases, je regarde aussi.