La moto de Blue eyes, en action...

Je vous presésente ma moto et moi-même dessus lors d'un stage sur circuit il y a 2 ans. Une journée inoubliable et vraiment enrichissante.
Quand on arrive à 220-230 km/h au bout de la ligne droite de 750 mètres, je vous jure que l'on ne fait pas le malin quand on attaque le virage...









En tout cas pas de bobo mais encore des efforts à faire pour poser le genou.

jolie bécane

j'envie presque ceux qui font de la moto...

Le Passeur a écrit:j'envie presque ceux qui font de la moto...

Complètement d'accord avec toi mon cher Passeur sauf que j'enlèverais le presque.

bien sympa ce photo, les stage sur circuits sont toujours intéressants! On y apprends des choses auquel pas mal sur notre bécane.

En suisse il y a maintenant une journée sur circuit obligatoire pour obtenir le permis définitif. On ne roule certes pas comme dans un stage course mais c'est intéressant de tester en condition réelle une route humide avec un fort virage pris trop vite dans des condition idéales de sécurité!

Mine de rien... Mon dieu que cela me donne envie de passer ce permis moto...

Un petit fazer sur piste, diantre ! Voilà une bonne nouvelle ! Tu étais où ? Magny-cours ? Lurcy-lévis ? Lédenon ? Issoire ? Si c'est on premier stage, cela devait être de belles émotions.
Un de ces quatre il faudra aussi que j'ouvre mon garage, mon pur sang va assez régulièrement tâter du bitume sur circuit...

SmokingDragon a écrit:

Le Passeur a écrit:j'envie presque ceux qui font de la moto...

Complètement d'accord avec toi mon cher Passeur sauf que j'enlèverais le presque.

t'en fais pas, SD, je l'ai mis juste pour ne pas passer pour un envieux

Belles photos , tu t'es fait bien plaisir . Bon évidemment moi c'est pas mon truc, moi j'aime enrouler les virages , cruiser tranquillement tout en pouvant admirer le paysage . ceci dit j'aime beaucoup les grands prix et je suis très fan du Doctor .

trop rapide pour moi.    parlez moi d'une calèche...AHHHHH!!!!  

SmokingDragon a écrit:

Le Passeur a écrit:j'envie presque ceux qui font de la moto...

Complètement d'accord avec toi mon cher Passeur sauf que j'enlèverais le presque.

S.D un de ses 4 je te prêterais ma petite 125 .

berny a écrit:trop rapide pour moi.    parlez moi d'une calèche...AHHHHH!!!!  

un moteur d'1 cv, ça suffit amplement  

Très belle moto ! Il faut que je me paye un stage un jour :p

J'étais sur le circuit d'Issoire.
Mon cher El dos, les suisses sont bien plus intelligent que les français. Effectivement, un stage, aussi bien voiture que moto, sur circuit dans les conditions de conduite spécifiques (routes glissantes, obstacle...) ça c'est de la formation et de la prévention. C'est un poil plus réfléchi que des radars tronçons ou mobiles...

Blue Eyes a écrit:J'étais sur le circuit d'Issoire.
Mon cher El dos, les suisses sont bien plus intelligent que les français. Effectivement, un stage, aussi bien voiture que moto, sur circuit dans les conditions de conduite spécifiques (routes glissantes, obstacle...) ça c'est de la formation et de la prévention. C'est un poil plus réfléchi que des radars tronçons ou mobiles...

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hinomura a écrit:

Blue Eyes a écrit:J'étais sur le circuit d'Issoire.
Mon cher El dos, les suisses sont bien plus intelligent que les français. Effectivement, un stage, aussi bien voiture que moto, sur circuit dans les conditions de conduite spécifiques (routes glissantes, obstacle...) ça c'est de la formation et de la prévention. C'est un poil plus réfléchi que des radars tronçons ou mobiles...

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c'est sur que c'est sympa, ce qui l'est beaucoup moins, c'est les 350.- CHF la journée... Et qu'il y a deux cours obligatoire, un sur circuit et un sur l'eco-driving.

Je vous laisse facilement imaginer lequel est le plus intéressant

Mise à part ça, c'était vraiment hyper sympa de se pointer avec sa voiture (ou celle des parents hein, mais celle qu'on a l'habitude de conduire) et de faire différentes testes. Typiquement freinage d'urgence à 30 km/h, puis 50 km/h, ou bien un test ou on place un gros ballons à l'endroit ou on s'est arrêté à 30m et on fait le freinage à 50km/h... ça fait assez réfléchir... On a aussi testé les virage à différentes vitesses et sur route mouillée et appris a géré la situation d'une perte d’adhérence des pneus. On a aussi vu pas mal de choses sur la seconde de réflexes et autres. Une journée hyper intéressante à ce niveau-là en tout cas!

Je suis bien d'accord avec vous pour les stages. J'ai eu un moniteur d'auto école qui m'a amené faire un stage ( un truc un peu improvisé mais bien fait quand même ) ou j'ai aussi pu tester les réactions de ma voiture sur route mouillée, etc...
Ce qui m'a bien servi car j'ai glissé sur une plaque de verglas ( avec 4 enfants dans la voiture ....) et que j'ai réussi à récupérer le contrôle de ma voiture et de juste finir dans le tas de neige du bord de la route et de repartir car il n'y avait aucun dégât. Mais une grosse grosse frayeur !!!!


En tout cas tes photos sont super jolies car prendre des photos d'une moto à 220 km c'est pas évident